Eκατοντάδες εσωτερικά μηνύματα με απαξιωτικά και κυνικά σχόλια για το αεροσκάφος 737 MAX, έδωσε στη δημοσιότητα η ίδια η Boeing Co.

Ένα από αυτά τα μηνύματα αναφέρει χαρακτηριστικά ότι το αεροπλάνο “σχεδιάστηκε από κλόουν που με τη σειρά τους εποπτεύονται από μαϊμούδες”, όπως μεταδίδει το Reuters.

Τα μηνύματα, τα οποία δόθηκαν χθες στη δημοσιότητα, δείχνουν τις προσπάθειες να αποφευχθεί ο εποπτικός έλεγχος, με υπαλλήλους της εταιρείας να χρησιμοποιούν υποτιμητικά σχόλια για το αεροπλάνο, την ίδια την εταιρεία, την ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) και τις ξένες εποπτικές αρχές. 

Σε μια ανταλλαγή μηνυμάτων στις 8 Φεβρουαρίου 2018 – όταν το αεροπλάνο ήταν ήδη στον αέρα και οκτώ μήνες πριν την πρώτη από τις δύο μοιραίες συντριβές, ένας υπάλληλος ρωτά έναν συνάδελφο του: “θα έβαζες την οικογένεια σου σε ένα αεροσκάφος MAX με εκπαίδευση από εξομοιωτή; Εγώ όχι”. Για να λάβει την απάντηση από τον δεύτερο υπάλληλο: “όχι”.

Το 737 MAX παραμένει καθηλωμένο από τον περασμένο Μάρτιο μετά το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα με αεροσκάφος της Ethiopian Airlines, μόλις πέντε μήνες μετά από ένα παρόμοιο δυστύχημα με αεροσκάφος της Lion Air. Στις δύο καταστροφές σκοτώθηκαν 346 άνθρωποι.

Το σωματείο των πιλότων της αεροπορικής εταιρείας Southwest Airlines προχώρησε σε αγωγή σε βάρος της Boeing από την οποία ζητά επανόρθωση ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων για τη ζημιά που υπέστησαν από την υποχρεωτική ακινητοποίηση των 737 ΜΑΧ μετά τα δύο πολύνεκρα αεροπορικά δυστυχήματα για τα οποία ενοχοποιείται ηλεκτρονικό σύστημα των αεροσκαφών.

Στην αγωγή σε βάρος της Boeing, το σωματείο των πιλότων ισχυρίζεται ότι η εταιρεία παραπλάνησε εσκεμμένα τους κυβερνήτες των 737 ΜΑΧ σχετικά με την πτητική τους ασφάλεια, προσθέτοντας ότι η συνεχιζόμενη ακινητοποίηση των αεροσκαφών οδήγησε σε ακυρώσεις χιλιάδων πτήσεων, μειώνοντας τις ευκαιρίες των πιλότων για εργασία και οδηγώντας σε απώλεια εισοδήματος ύψους 100 εκατ. δολαρίων.

«Η Boeing οφείλει να φροντίσει ώστε τα 737 ΜΑΧ να επιστρέψουν με ασφάλεια στις πτήσεις, όσο χρόνο κι αν χρειαστεί. […] Οι πιλότοι μας δεν πρέπει να υπόκεινται σε σημαντική και διαρκώς αυξανόμενη οικονομική ζημιά, λόγω της αμέλειας της Boeing», είπε εκπρόσωπος τους σωματείου, ενώ η εταιρεία εξέφρασε το σεβασμό της για τους πιλότους της Southwest Airlines, αλλά ξεκαθάρισε ότι θεωρεί αβάσιμη την αγωγή.

Σημειώνεται ότι η Southwest Airlines υπέστη τεράστια ζημιά από την υποχρεωτική ακινητοποίηση των 737 ΜΑΧ, καθώς είχε το μεγαλύτερο στόλο των συγκεκριμένων αεροσκαφών και εκτιμάται ότι λόγω της υποχρεωτικής ακινησίας έχει υποχρεωθεί να ακυρώσε περισσότερες από 30.000 πτήσεις.

 

topontiki