Μία έγκυος γυναίκα, ηλικιωμένοι και μικρά παιδιά βρίσκονται μέσα στο «Fast Ferries Andros», το οποίο στην προσπάθεια του να απεμπλέξει την άγκυρα του με άλλο πλοίο, υπέστη μηχανική βλάβη ανοιχτά της Ραφήνας.

Το πλοίο με 734 επιβάτες παραμένει επί ώρες στο αγκυροβόλιο του λιμανιού της Ραφήνας, ενώ έχουν φτάσει τρία ρυμουλκά που το έχουν «ασφαλίσει». Αυτή την στιγμή, σύμφωνα με πληροφορίες, βρίσκεται σε εξέλιξη η επιχείρηση του καταδυτικού συνεργείου να απεγκλωβίσει την αλυσίδα από την προπέλα.

Όπως επισημαίνεται, όλες οι ενέργειες γίνονται με γνώμονα την ασφάλεια των επιβατών.

Σημειώνεται ότι η άγκυρα του «Fast Ferries Andros» μπλέχτηκε μαζί με την άγκυρα του «Aικατερίνη Π» και του «Super ferry».

Το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Super ferry» απέπλευσε κανονικά με 551 επιβάτες για το δρομολόγιο του για Άνδρο, Τήνο, Μύκονο, ενώ το επιβατηγό «Αικατερίνη Π» με 391 επιβάτες, που κατά τη διαδικασία απώλεσε τη μια από τις δύο του άγκυρες, και κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμάνι του Λαυρίου.

Σύμφωνα με το Mega, ανάμεσα στους επιβάτες είναι μία έγκυος, εννέα μηνών. Η οργή των επιβατών για την ταλαιπωρία που υφίστανται, ξεχειλίζει.

Δείτε το βίντεο:

 

Σοκ προκαλούν τα πλάνα που είδαν το φως της δημοσιότητας, στα οποία καταγράφεται η συγκλονιστική στιγμή που πολλοί επιβάτες χρειάστηκε να απομακρυνθούν με φορείο από μια πτήση της Delta, αφού το αεροπλάνο τους έπεσε σε «σοβαρές αναταράξεις» λίγο έξω από την Ατλάντα την Τρίτη (29/8) το βράδυ, οι οποίες και οδήγησαν στον τραυματισμό και την νοσηλεία 11 ατόμων.

Επιβάτες και αεροσυνοδοί ήταν μεταξύ εκείνων που τραυματίστηκαν όταν η πτήση 175 – που είχε ξεκινήσει από το Μιλάνο της Ιταλίας – έπεσε σε αναταράξεις λίγο πριν από τις 7 μ.μ., δήλωσαν η αεροπορική εταιρεία και οι ομοσπονδιακές αρχές.

Πλάνα που αναρτήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έδειχναν τουλάχιστον δύο άτομα να μεταφέρονται με φορεία στο διάδρομο του Airbus A350 αφού το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια στο διεθνές αεροδρόμιο Hartsfield-Jackson της Ατλάντα των ΗΠΑ.

Μια γυναίκα, που πιστεύεται ότι ήταν αεροσυνοδός, βγήκε από το αεροπλάνο με επίδεσμο στο κεφάλι και νάρθηκα στον αυχένα, ενώ μια επιβάτιδα φαινόταν να κρατά μια μεγάλη παγοκύστη στο κεφάλι της. Πολλά μέλη του πληρώματος βιντεοσκοπήθηκαν επίσης με νάρθηκες στον αυχένα, ενώ κάθονταν σε αναπηρικά αμαξίδια.

 

 

Η επιβάτης που τράβηξε το βίντεο και το ανήρτησε στο instagram προφίλ της θυμήθηκε πώς το αεροπλάνο «έπεσε» ξαφνικά λόγω των αναταράξεων, κάνοντας πολλούς, μεταξύ των οποίων και την ίδια, «να πεταχτούν από τις θέσεις τους». «Υπήρξαν αρκετοί τραυματισμοί, συμπεριλαμβανομένων των περισσότερων αεροσυνοδών», ανέφερε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. «Κάναμε αναγκαστική προσγείωση και οι μη σοβαρά τραυματισμένοι έπρεπε να παραμείνουν στο αεροπλάνο μέχρι να έρθει νέο πλήρωμα πτήσης, επειδή δεν μπορείς να αποβιβαστείς χωρίς αυτό».

Σύμφωνα με τη New York Post ένα ζευγάρι που επέβαινε στο αεροσκάφος, το οποίο δεν θέλησε να κατονομαστεί, είπε στο Fox5 ότι οι επιβάτες έπρεπε να παραμείνουν στο αεροσκάφος για περίπου δύο ώρες, ενώ οι τραυματίες, μεταξύ των οποίων και κάποιοι που φαίνεται να έχουν «σοβαρά τραύματα στο κεφάλι», απομακρύνθηκαν από το αεροσκάφος.

Η πτήση αντιμετώπισε αναταράξεις περίπου 40 μίλια μακριά από το διεθνές αεροδρόμιο Hartsfield-Jackson της Ατλάντα, δήλωσε η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Συνολικά, 11 επιβάτες και μέλη του πληρώματος μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για να φροντιστούν τα τραύματά τους, ανέφερε η Delta σε ανακοίνωσή της. Ακόμα δεν έχει γίνει γνωστή η κατάσταση της υγείας των τραυματιών.

 

Για «έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδίου αντιμετώπισης τέτοιων συμβάντων» κάνει λόγο το ΚΚΕ σε σχόλιο του γραφείου Τύπου σχετικά με την μεγάλη ταλαιπωρία των οδηγών, στην εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου, μετά την φωτιά σε βυτιοφόρο, υπογραμμίζοντας την αναγκαιότητα «να ληφθεί κάθε μέριμνα για τους χιλιάδες οδηγούς και επιβάτες για όσο διάστημα παραμένουν εγκλωβισμένοι».

Αναλυτικά, από το ΚΚΕ επισημαίνουν τα εξής:

«Η μεγάλη ταλαιπωρία που αντιμετωπίζουν χιλιάδες εγκλωβισμένοι οδηγοί στην Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, καθώς και στην παλαιά Εθνική, λόγω της πυρκαγιάς σε βυτιοφόρο όχημα, χωρίς καμία ενημέρωση για το πότε θα μπορέσουν να κινηθούν, αλλά και χωρίς καμία μέριμνα, τόσο από τους αρμόδιους κρατικούς φορείς όσο και από τη διαχειρίστρια εταιρεία, αναδεικνύει για ακόμα μία φορά την έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδίου αντιμετώπισης τέτοιων συμβάντων στους κατά τα άλλα γεμάτους διόδια αυτοκινητοδρόμους της χώρας.

Τώρα πρέπει να ληφθεί κάθε μέριμνα για τους χιλιάδες οδηγούς και επιβάτες για όσο διάστημα παραμένουν εγκλωβισμένοι, σε συνδυασμό με τα άμεσα μέτρα για τον όσο πιο γρήγορο και ασφαλή απεγκλωβισμό τους.

Παρεμβάσεις για το θέμα πραγματοποίησαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης στον υπουργό Πολιτικής Προστασίας Β. Κικίλια και Χρήστος Τσοκάνης στο Α’ Τμήμα Τροχαίας
Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ Αττικής στα Μέγαρα».

Από θαύμα γλύτωσαν τα χειρότερα τρία άτομα που επέβαιναν σε αυτοκίνητο που εξετράπη της πορείας του, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, και έπεσε σε γκρεμό ύψους 70 μέτρων, το πρωί της Τετάρτης (16/08) στην περιοχή Ασκύφου, στα Χανιά.

Σύμφωνα με το flashnews.gr, από τη σφοδρότητα της πτώσης, τραυματίστηκαν και οι τρεις επιβάτες. Στο σημείο μετέβησαν τέσσερις πυροσβέστες από την Πυροσβεστική Υπηρεσία Βρυσών, για να συνδράμουν στον απεγκλωβισμό ενός εκ των τριών επιβατών του αυτοκινήτου, ο οποίος είχε τραυματιστεί πιο σοβαρά.

Μετά τον απεγκλωβισμό του τραυματία, οι υπάλληλοι της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Βρυσών τον μετέφεραν σε ασφαλές σημείο, όπου παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Χανίων.

Έως και μιάμιση ώρα φτάνει ο χρόνος αναμονής για ταξί στη Χαλκιδική, καθώς η περιοχή “βουλιάζει” από τουρίστες και επισκέπτες που δημιουργούν αυξημένη ζήτηση για μεταφορές αλλά και ατελείωτη κίνηση στους δρόμους.

Τις τελευταίες εβδομάδες, με αποκορύφωμα την έξοδο των αδειούχων του 15αύγουστου καταγράφηκε πρωτοφανής επισκεψιμότητα στη Χαλκιδική, κάτι που συνεπάγεται και με ουρές αυτοκινήτων να κινούνται σημειωτόν, στους κεντρικούς δρόμους της Κασσάνδρας που ενώνουν τους πιο δημοφιλείς προορισμούς, όπως Καλλιθέα και Πευκοχώρι. Αυτό, μετατρέπει την κάθε διαδρομή 10 λεπτών σε… ταξίδι μιας ώρας και την δουλειά των ταξί σε αγώνα μετ’ εμποδίων.

Όπως τονίζει στο thesstoday.gr ο πρόεδρος των ιδιοκτητών ταξί του νομού Χαλκιδικής και μέλος της ΠΟΕ-ΟΤΑ Γιώργος Γιακουμίδης το φετινό, είναι ένα από τα πιο sold out καλοκαίρια για την περιοχή. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα ταξί είναι υπέρ αρκετά και η καθυστέρηση οφείλεται στην κίνηση που προκύπτει από τον μεγάλο όγκο επισκεπτών που δεν μπορούν να χωρέσουν στο οδικό δίκτυο.

Επιπλέον ταξί για τις μεταφορές της… νυχτερινής ζωής

Μάλιστα, για τις ανάγκες της.. βραδινής εξόδου έχουν επιστρατεύει και ταξί από όλο τον νομό που προστίθεται στον υπάρχoντα στόλο τις ώρες αιχμής. “Υπάρχουν πάνω από 70 ταξί συνολικά και τις βραδινές ώρες προστίθενται ακόμη 20-25 για την βραδινή εξυπηρέτηση του κόσμου. Ακόμη και 100 ταξί να υπήρχαν σε μια πιάτσα, η καθυστέρηση πάλι θα υπήρχε λόγω της κίνησης που δημιουργείται”, αναφέρει. Συγκεκριμένα, το μεγαλύτερο “μπλόκο” στην κυκλοφορία παρατηρείται στον κύκλο Κασσανδρείας – Καλλιθέας μέχρι το Πευκοχώρι και αντίστροφα, σύμφωνα με τον κ. Γιακουμίδη. “Επί 5,6 χιλιόμετρα, υπάρχουν αυτοκίνητα που κινούνται σημειωτόν, από τις 9 το βράδυ μέχρι τις 2 τα ξημερώματα”, επεξηγεί.

Από την πλευρά της η δήμαρχος Κασσάνδρας Αναστασία Χαλκιά εξηγεί στο thesstoday.gr πως σε πολλές περιπτώσεις η αναμονή για το ταξί μπορεί να φτάσει έως και μιάμιση ώρα. “Και παλιότερα υπήρχε αυτή η αναμονή, όμως η κατάσταση είχε ισορροπήσει. Φέτος ωστόσο, ο δήμος έχει πολύ μεγάλη επισκεψιμότητα, πιο έντονη από άλλες χρονιές. Ο στόλος των ταξί έχει ενισχυθεί και από άλλες περιοχές του νομού, δουλεύουν 24 ώρες το 24ωρο, ωστόσο η καθυστέρηση είναι τεράστια, από το πρωί ως το βράδυ υπάρχει ατελείωτη κίνηση”, σημειώνει η δήμαρχος και τονίζει πως “μια διαδρομή 10 λεπτών μπορεί να χρειαστεί έως και μια ώρα”.

Τα “τσουχτερά” ακτοπλοϊκά “‘έστειλαν” τον κόσμο στη Χαλκιδική

Το περασμένο σαββατοκύριακο μαζί με τον δεκαπενταύγουστο ήταν οι ημερομηνίες της “μαζικής εξόρμησης” στη Χαλκιδική όπου παρατηρήθηκε και η υψηλότερη τουριστική κίνηση, ξεπερνώντας τα αντίστοιχα νούμερα του 2022, σύμφωνα με την κα Χαλκιά. Όπως αναφέρει, τα “τσουχτερά” ακτοπλοϊκά εισιτήρια εν καιρώ ακρίβειας είναι ένας παράγοντας που έστρεψε τον κόσμο προς τη Χαλκιδική. “Έπαιξε κάποιο ρόλο η αύξηση των ναύλων στα νησιά και το μεγάλο κόστος, πολλοί επέλεξαν οδικούς προορισμούς που μπορούν να προσεγγίσουν και ένας από αυτούς είναι και η Χαλκιδική. Αυτές της μέρες είμαστε στο peak της επισκεψιμότητας, έχουν έρθει Έλληνες -καθώς ο δήμος Κασσάνδρας είναι νούμερο ένα δήμος δεύτερης κατοικίας-, πολλοί φιλοξενούν και επισκέπτες, έχουν έρθει και βαλκάνιοι αλλά και Άγγλοι”, επισημαίνει η δήμαρχος.

Φωτιά σε ιδιωτικό τουριστικό λεωφορείο ξέσπασε πριν από λίγο, πιθανότατα από βραχυκύκλωμα, στο ρεύμα εισόδου προς Θεσσαλονίκη της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, στην έξοδο προς το Σχολάρι.

Οι επιβάτες κατέβηκαν αμέσως από το λεωφορείο, ενώ ο οδηγός έσβησε τη φωτιά. Στο σημείο κλήθηκε για προληπτικούς λόγους και η Πυροσβεστική Υπηρεσία που διερευνά και τα αίτια της φωτιάς στο όχημα.

 

Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε ένας 69χρονος το πρωί της Τρίτης, από τη θαλάσσια περιοχή Νέων Επιβατών στη Θεσσαλονίκη.

Ο ανωτέρω ανασύρθηκε στην ακτή και του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από τον ναυαγοσώστη της παραλίας και έγιναν προσπάθειες ανάνηψης από πλήρωμα του ΕΚΑΒ και στη συνέχεια διεκομίσθη με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης «Γ. Παπανικολάου», όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης που διενεργεί την προανάκριση, παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής.

Στιγμές τρόμου έζησαν οι επιβάτες και το πλήρωμα της πτήσης CA1524 της Air China σε ταξίδι από τη Σανγκάη προς το Πεκίνο την περασμένη Δευτέρα. Όσοι επέβαιναν στην πτήση «εκτοξεύθηκαν» από τις θέσεις τους κατά την διάρκεια βίαιων αναταράξεων που έπληξαν το αεροπλάνο, ενώ βρισκόταν στα 35.000 πόδια.

Τα όσα βίωσαν έχουν καταγραφεί και σε βίντεο. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η Daily Mail τουλάχιστον ένας επιβάτης και ένα μέλος του πληρώματος φέρεται να τραυματίστηκαν αφού «εκτοξεύτηκαν» από τις θέσεις του ενώ το αεροπλάνο έπεφτε εκατοντάδες πόδια. Οι επιβάτες περιέγραψαν τα όσα τρομακτικά βίωσαν με έναν να σημειώνει πως η οροφή ράγισε και μια πινακίδα εξόδου κινδύνου έπεσε στο πάτωμα.

«Το πρώτο μισό της πτήσης ήταν ήρεμο. Ξαφνικά τα τελευταία 30 με 40 λεπτά καθώς οι επιβάτες πήγαιναν και ερχόντουσαν από τις τουαλέτες, τότε υπήρξε μια ξαφνική βουτιά που τους ξάφνιασε όλους» ανέφερε αρχικά επιβάτης στην πλατφόρμα Weibo.

Ενώ προσέθεσε πως: «Είδα μια γυναίκα περίπου 40 ετών και μια αεροσυνοδό να την σκεπάζει με το σώμα της ενώ εκτοξεύονταν στην οροφή».

«Η οροφή ράγισε και η πινακίδα εξόδου έπεσε στο πάτωμα δίπλα στα πόδια μου. Υπάρχουν κάποια διαστρέμματα και επιφανειακά τραύματα» εξήγησε στην συνέχεια. Μάλιστα δεν παρέλειψε να συγχαρεί τα μέλη του πληρώματος: «Θέλω να εκφράσω την μεγάλη μου εκτίμηση στους αεροσυνοδούς της Air China. Παρά τον φόβο τους έγιναν θυσία για να προστατεύσουν τους επιβάτες που δεν είχαν δέσει τις ζώνες ασφαλείας τους. Στη συνέχεια βοήθησαν με επαγγελματισμό και ηρεμία όλους όσους είχαν υποστεί τραύματα».

Ένα βίντεο από αποστολή του υποβρύχιου Titan, στο οποίο βρήκαν τραγικό θάνατο 5 άτομα, φέρνει και πάλι στο προσκήνιο τα θέματα ασφάλειας της ιδιοκτήτριας εταιρείας OceanGate.

Το βίντεο προέρχεται από παλαιότερο ταξίδι του υποβρυχίου, το οποίο παρουσιάστηκε σε ντοκιμαντέρ για το βρετανικό δίκτυο BBC το 2022. Την στιγμή που το υποβρύχιο βρίσκεται 300 μέτρα από το ναυάγιο του Τιτανικού ο χειριστής συνειδητοποιεί ότι υπάρχει τεχνικό πρόβλημα.

Ο χειριστής Σκοτ Γκρίφιθ ρωτάει μία από τους επιβάτες εάν το υποβρύχιο κάνει κύκλους γύρω από τον άξονα του. Όταν η Ρανέτα Ρόχας κοιτάει έξω από το φινιστρίνι και διαπιστώνει ότι το υποβρύχιο κάνει κίνηση 360 μοιρών απαντάει θετικά.

«Όχι εμείς, εμείς έχουμε πρόβλημα. Όταν δίνουμε ώθηση για να πάμε μπροστά ένας από τους προωθητήρες. Το μόνο που μπορώ να κάνω αυτή την στιγμή είναι 360 μοίρες», ακούγεται να λέει ο χειριστής. Οι επιβάτες σε εκείνη την στιγμή πανικοβάλλονται καθώς βρίσκονται σε βάθος περίπου 4.000 μέτρων.

Τελικά ο ιδρυτής της OceanGate, Στόκτον Ρας, ο οποίος έχασε την ζωή του στο υποβρύχιο μαζί με ακόμη 4 άτομα, βοήθησε τον πιλότο να λύσει το τεχνικό πρόβλημα.

Το βίντεο φαίνεται ότι υποστηρίζει όσους επικρίνουν την OceanGate για τα θέματα ασφάλειας του υποβρυχίου. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά ειδικοί στις υποβρύχιες καταδύσεις είχαν προειδοποιήσει τον Στόκτον Ρας ότι τα ταξίδια με το υποβρύχιο Titan είναι επικίνδυνα. Ωστόσο ο ιδρυτής της OceanGate φέρεται να είχε αγνοήσει τις προειδοποιήσεις και να επέμενε ότι το υποβρύχιο είναι ασφαλές παρά το γεγονός ότι τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του δεν ήταν εγκεκριμένα για τόσο μεγάλα βάθη.

Στις φλόγες τυλίχθηκε αυτοκίνητο στο Ρέθυμνο το μεσημέρι της Πέμπτης 29 Ιουνίου.

Σύμφωνα με το cretapost.gr, όλα συνέβησαν λίγο μετά τις 12:00 το μεσημέρι όταν σε ένα αυτοκίνητο που κινούνταν επί του ΒΟΑΚ, στο ύψος της Σκεπαστής στο Ρέθυμνο, εκδηλώθηκε φωτιά.

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, άμεσα οι επιβάτες βγήκαν με ασφάλεια από το όχημα και ειδοποίησαν την πυροσβεστική. Στο σημείο έσπευσε ένα όχημα με πέντε πυροσβέστες που μέσα σε λίγη ώρα κατάφεραν και έσβησαν την φωτιά.

Τέλος, η τοπική ιστοσελίδα μεταδίδει ότι δεν σημειώθηκε κάποιος τραυματισμός, ωστόσο, το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς.

Συναγερμός έχει σημάνει στο Λιμενικό για φωτιά που ξέσπασε σε σκάφος, το οποίο έπλεε ανοιχτά της Καλύμνου. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες πρόκειται για θαλαμηγό σημαίας Τουρκίας, με τρεις επιβάτες, δύο άνδρες και μία γυναίκα.

Οι επιβάτες εγκατέλειψαν το σκάφος και έφυγαν από το σημείο χρησιμοποιώντας ένα φουσκωτό, ενώ στη συνέχεια τους παρέλαβε ένα παραπλέον ιστιοφόρο. Στο σημείο έχουν σπεύσει ένα σκάφος του Λιμενικού και άλλα ιδιωτικά, ενώ αναμένεται να μεταβεί και ένα ρυμουλκό για την κατάσβεση της πυρκαγιάς.

Το χειρότερο δυνατό σενάριο φαίνεται ότι επαληθεύτηκε για το υποβρύχιο Titan που είχε εξαφανιστεί κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού με 5 επιβαίνοντες.

Η αμερικανική ακτοφυλακή επιβεβαίωσε ότι βρήκε συντρίμμια του υποβρυχίου κοντά στο ναυάγιο. Ο υποναύαρχος της ακτοφυλακής των ΗΠΑ, Τζον Μόγκερ ανέφερε ότι το πεδίο με τα συντρίμμια που εντοπίστηκε υποδεικνύει ότι υπήρξε μία καταστροφική έκρηξη στο υποβρύχιο.

Στη συνέντευξη Τύπου η αμερικανική ακτοφυλακή αποκάλυψε ότι βρήκε πέντε κομμάτια του υποβρυχίου στα 487 μέτρα από το ναυάγιο του Τιτανικού.  Συγκεκριμένα ανέφερε ότι εντόπισε τον κώνο στο μπροστινό τμήμα του υποβρυχίου και ένα μεγαλύτερο πεδίο με διάσπαρτα συντρίμμια.

Οι ειδικοί πιθανολογούν ότι το υποβρύχιο αντιμετώπισε κάποιο τεχνικό πρόβλημα και εξερράγη εξαιτίας της υψηλής πίεσης που αναπτύσσεται σε τόσο μεγάλα βάθη. Οι αρχές θα συνεχίσουν την έρευνα μέχρι να ξεκαθαρίσει ακριβώς τι συνέβη στο υποβρύχιο.

Υποναύαρχος: Μπορεί να μην βρεθούν ποτέ οι σοροί 

Ο υποναύαρχος εξήγησε ότι οι σοροί των 5 επιβαινόντων μπορεί να μην ανακτηθούν ποτέ. «Είναι ένα εξαιρετικά ανελέητο περιβάλλον», είπε ο Τζον Μόγκερ για το τμήμα του βυθού, όπου βρέθηκαν τα συντρίμμια.

Μέχρι στιγμής οι αρχές δεν έχουν καταφέρει να προσδιορίσουν πότε ακριβώς έγινε η έκρηξη. Η ακτοφυλακή των ΗΠΑ ανέφερε ότι έκανε έλεγχο στην περιοχή με σόναρ για 72 ώρες. Σε αυτό το διάστημα δηλώνει ότι δεν κατέγραψε «κανένα καταστροφικό γεγονός».

Αναφορικά με τους θορύβους που «άκουγαν» οι αρχές όσο ερευνούσαν την περιοχή ο Τζον Μόγκερ τόνισε ότι δεν φαίνεται να υπάρχει κάποια σύνδεση των ήχων αυτών με το υποβρύχιο και το σημείο όπου εντοπίστηκε.

OceanGate: Ήταν αληθινοί εξερευνητές

Λίγο νωρίτερα η OceanGate αποκάλυψε ότι τα 5 μέλη του πληρώματος έχουν χάσει την ζωή τους. «Πιστεύουμε τώρα ότι ο διευθύνων σύμβουλός μας, Στόκτον Ρας, Σαχζάντα Νταγούντ και ο γιος του Σουλεμάν Νταγούντ, ο Χάμις Χάρντινγκ και ο Πολ Ανρί Ναρζολέ, δυστυχώς έχουν χαθεί», ανέφερε ανακοίνωση της ιδιοκτήτριας εταιρείας.

«Αυτοί οι άνδρες ήταν αληθινοί εξερευνητές που μοιράζονταν ένα ξεχωριστό πνεύμα περιπέτειας και ένα βαθύ πάθος για την εξερεύνηση και την προστασία των ωκεανών του κόσμου. Οι καρδιές μας είναι με αυτές τις πέντε ψυχές και κάθε μέλος των οικογενειών τους αυτή την τραγική στιγμή», σημείωσε η OceanGate.

Ποιοι ήταν οι επιβαίνοντες

Χάμις Χάρντινγκ

Ήταν Βρετανός δισεκατομμυριούχος και επικεφαλής της αεροναυτικής εταιρείας Action Aviation με έδρα το Ντουμπάι. Ο 59χρονος είχε σπουδάσει Φυσικές Επιστήμες και Χημική Μηχανική στο Κέμπριτζ και είχε άδεια πιλότου. Το 2022 έγινε ένας από τους πρώτους τουρίστες στο διάστημα καθώς συμμετείχε στην 5η εμπορική πτήση της Blue Origin του Τζεφ Μπέζος. Ήταν κάτοχος του ρεκόρ Γκίνες για το ταξίδι του γύρω από τη Γη δια μέσω των Βόρειου και Νότιου Πόλου.

Σαχζάντα Νταγούντ και ο γιος του Σουλεμάν Νταγούντ

Ήταν ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους του Πακιστάν. Υπήρξε αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Engro Corporation -μιας κοινοπραξίας με έδρα το Πακιστάν που δραστηριοποιείται σε διάφορους κλάδους, όπως η παραγωγή χημικών και λιπασμάτων.

Σύμφωνα με ένα από τα φιλανθρωπικά ιδρύματα, στα  οποία συμμετείχε, ο Σαχζάντα Νταγούντ διέμενε στην Βρετανία με την σύζυγο του και τα δύο τους παιδιά. Ανάμεσα στα ενδιαφέροντα του ήταν η φωτογράφηση της άγριας ζωής, η κηπουρική και η λογοτεχνία επιστημονικής φαντασίας.

Στόκτον Ρας

Ήταν ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της ιδιοκτήτριας εταιρείας του υποβρυχίου OceanGate Inc. Είχε εκπαιδευτεί ως πιλότος και σε ηλικία 19 ετών έγινε ο νεότερος πιλότος αεριωθούμενων μεταγωγικών αεροσκαφών στον κόσμο.

Πολ Ανρί Ναρζολέ

Ο 77χρονος Γάλλος εξερευνητής υπηρέτησε επί 25 χρόνια στο Πολεμικό Ναυτικό της χώρας του φθάνοντας στο βαθμό του διοικητή. Ήταν δύτης σε μεγάλα βάθη και ναρκοσυλλέκτης.

Μετά την αποχώρηση του από το ναυτικό συμμετείχε στην πρώτη αποστολή για την ανάκτηση του ναυαγίου του Τιτανικού το 1987 και ήταν ένας από τους γνώστες του ναυαγίου. Σε συνέντευξη του το 2020 είχε δηλώσει για τους κινδύνους της κατάδυσης σε τόσο μεγάλα βάθη: «Δεν φοβάμαι να πεθάνω. Νομίζω ότι θα γίνει μία μέρα».

 

Συνελήφθη 30χρονος, o οποίος σε κατάσταση μέθης ενοχλούσε επιβάτες και μέλη πληρώματος κατά το δρομολόγιο του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου από την Χίο στο λιμάνι του Πειραιά.

Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. που βρίσκονταν επί του πλοίου για τη μεταγωγή ενός κρατουμένου επιλήφθησαν του περιστατικού, ο 30χρονος όμως δεν συμμορφώθηκε με τις υποδείξεις τους, ενώ κατά τη διάρκεια της σύλληψης του προέβαλε αντίσταση, εξυβρίζοντας και απειλώντας.

Μόλις το πλοίο κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά ο 30χρονος παραδόθηκε σε στελέχη της Λιμενικής Αρχής Τζελέπη.

Ο συλληφθείς κατηγορείται για παράβαση των άρθρων του Ποινικού Κώδικα που αφορά σε εξύβριση, απειλή, απείθεια και βία κατά υπαλλήλων.

Ξεκίνησε να λειτουργεί ξανά ο σιδηρόδρομος τα ξημερώματα με τους επιβάτες που επέλεξαν να «επιστρέψουν» στα τρένα να είναι μουδιασμένοι μετά και το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.

 Όπως φαίνεται στα πλάνα της ΕΡΤ1, οι περισσότεροι επιβάτες και στον Προαστιακό επιλέγουν να καθίσουν στα πίσω βαγόνια καθώς φοβούνται στα μπροστινά, έχοντας επηρεαστεί από την τραγωδία.

Μια γυναίκα μιλώντας στην κάμερα τόνισε ότι «είναι κακό στη χώρα μας που φτιάχνονται τα πράγματα όταν γίνονται τραγωδίες». Μιλώντας για τη σιδηροδρομική τραγωδία της 28ης Φεβρουαρίου και πώς επηρέασε τον κόσμο επισήμανε ότι ο κόσμος είναι «μουδιασμένος».

«Εάν παρατηρήσετε κανείς δεν είναι στα πρώτα βαγόνια γιατί φοβούνται. Ήταν τραγικό και δεν θα ξεχαστεί» ανέφερε μεταφέροντας το κλίμα που υπάρχει μεταξύ των χρηστών του Προαστιακού.

Με την ελπίδα ότι οι εγγυήσεις για την ασφάλεια των μετακινήσεων που έχουν δοθεί από τις αρμόδιες Αρχές θα ισχύουν, οι πρώτοι επιβάτες επέλεξαν να χρησιμοποιήσουν σήμερα τον προαστιακό για κοντινές και μακρινές μετακινήσεις.

Η επανεκκίνηση των δρομολογίων έγινε με μειωμένα δρομολόγια και χαμηλότερες ταχύτητες, με μέγιστο όριο ταχύτητας να είναι τα 80 χλμ.

Και στον Προαστιακό ισχύουν αυστηρά οι προϋποθέσεις που ισχύουν και για τα υπόλοιπα τρένα, δηλαδή δύο μηχανοδηγοί μέσα στην αμαξοστοιχία και φυσικά ένας συνοδός και παράλληλα δύο σταθμάρχες σε κάθε σταθμό.

Αυτοί είναι οι όροι που έχουν τεθεί από το Συντονιστικό Κέντρο Ασφάλειας Σιδηροδρόμων. Σε πρώτη φάση ο Προαστιακός συνδέει τον Πειραιά με το αεροδρόμιο στα Σπάτα. Ανά πενθήμερο θα προστίθενται γραμμές. Η επόμενη γραμμή θα είναι και αυτή που θα συνδέει το αεροδρόμιο με το Κιάτο, ώστε να έχουμε πλήρη ανάπτυξη του Προαστιακού.

Πέντε είναι τα άτομα που βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση σε ΜΕΘ, εξαιτίας της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη. Δύο ακόμη σοβαρά τραυματίες  που είχαν αποσωληνωθεί τις προηγούμενες ημέρες, πήραν εξιτήριο από τη ΜΕΘ. Νοσηλεύονται σε απλές κλίνες.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλης Γιαννάκος, σε ΜΕΘ του νοσοκομείου «Παπανικολάου» της Θεσσαλονίκης, παραμένει ένα κορίτσι διασωληνωμένο, αλλά σε σταθερή κατάσταση. Επίσης, ένα αγόρι που νοσηλεύεται στη ΜΕΘ του νοσοκομείου «Παπαγεωργίου» έχει αποσωληνωθεί και προετοιμάζεται για νοσηλεία σε κλινική.

Ακόμα δύο ασθενείς νοσηλεύονται στη ΜΕΘ του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου της Λάρισας, διασωληνωμένοι, αλλά σταθεροί. Ο 20χρονος φοιτητής από το Βόλο, ο μοναδικός επιζών από το πρώτο βαγόνι της αμαξοστοιχίας, εξακολουθεί να είναι σε σοβαρή κατάσταση, στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας. Τέλος, σε απλές κλίνες νοσηλεύονται 8 ασθενείς στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας.

πηγή: newsbeast.gr

Οι επιβάτες κρουαζιέρας γύρω από την Νέα Ζηλανδία και την Αυστραλία βρίσκονται εγκλωβισμένοι εδώ και περισσότερο από μία εβδομάδα λόγω υπερσυγκέντρωσης μικρο-οργανισμών, αλγών, θαλάσσιων οργανισμών και μικροσκοπικών ζώων στο κύτος του κρουαζιερόπλοιου Viking Orion, τα οποία θα μπορούσαν να είναι επικίνδυνα για το οικοσύστημα.

 Σύμφωνα με την κυβέρνηση της Αυστραλίας, δύτες ανέλαβαν τον καθαρισμό από την συγκέντρωση του biofoul του κύτους του Viking Orion, κρουαζιερόπλοιου 930 θέσεων, ενώ παρέμενε αγκυροβολημένο σε διεθνή ύδατα, για την προστασία των υδάτων της Αυστραλίας από εν δυνάμει επικίνδυνους θαλάσσιους οργανισμούς.

Το Viking Orion, που νηολογήθηκε το 2018 και περιλαμβάνει εννέα καταστρώματα, ένα σπα, ένα θέατρο, τεράστιο χώρο αθλημάτων και μία πισίνα, αναχώρησε στις 23 Δεκεμβρίου από το Οκλαντ της Νέας Ζηλανδίας, αλλά δεν έχει πιάσει λιμάνι μετά τον απόπλου από το Γουέλινγκτον στις 26 Δεκεμβρίου.

Το κρουαζιερόπλοιο παραμένει αγκυροβολημένο ανοικτά της Αδελαΐδας στα διεθνή ύδατα και η εταιρεία βεβαιώνει ότι βρίσκεται σε επαφή με τους επιβάτες σχετικά με την καταβολή αποζημίωσης για την ματαιωμένη κρουαζιέρα.

Μεγάλη επιχείρηση διάσωσης είναι σε εξέλιξη ανοικτά των σουηδικών ακτών όπου ένα οχηματαγωγό στο οποίο επιβαίνουν 300 άνθρωποι έχει τυλιχθεί στις φλόγες, ανακοίνωσαν οι λιμενικές αρχές.

“Έχει ξεσπάσει πυρκαγιά στο γκαράζ”, δήλωσε στο AFP ο Γιόνας Φράνζεν, εκπρόσωπος των σουηδικών λιμενικών αρχών, ο οποίος πρόσθεσε πως τρία ελικόπτερα και επτά σκάφη έχουν σταλεί στο σημείο και πως έχει αρχίσει η εκκένωση του πλοίου.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν αναφορές για τραυματισμούς και η αιτία της πυρκαγιάς παραμένει άγνωστη.

“Η πυρκαγιά έχει τεθεί υπό έλεγχο”, δήλωσε στο AFP μια άλλη εκπρόσωπος, η Λίζα Μιόρνινγκ.

Το σκάφος Stena Scandica βρισκόταν ανοικτά του νησιού Γκότσκα Σάντον, νοτιοανατολικά των σουηδικών αρχών.