Χθες, Τετάρτη ήταν μια ιστορική ημέρα για το Πολεμικό Ναυτικό με την κοπή του ελάσματος – του πρώτου μετάλλου της τρίτης φρεγάτας FDI Belharra του Πολεμικού Ναυτικού. Για το Πολεμικό Ναυτικό ο χρόνος μετράει αντίστροφα. Από τα τέλη του 2024 θα αρχίσει να παραλαμβάνει για πρώτη φορά μετά το 1996 τις καινούργιες φρεγάτες, που θα ενισχύουν σημαντικά το στόλο. Το enikos.gr βρέθηκε στο Λοριάν της Γαλλίας. Εκεί όπου ναυπηγούνται οι φρεγάτες FDI Belharra.

Tου Χρήστου Μαζανίτη

Ήδη στο νερό έχει πέσει η πρώτη Φρεγάτα της κλάσης, η FS Amiral Ronarc’h και τον Σεπτέμβριο αναμένεται να βρεθεί δίπλα της και πρώτη ελληνική Φρεγάτα FDI που φέρει το όνομα ΚΙΜΩΝ.

Ταυτόχρονα στην ξενάγηση που είχαμε τη δυνατότητα να παρακολουθήσουμε μέσα στο ναυπηγείο, διαπιστώσαμε ότι προχωρούν με ταχείς ρυθμούς οι εργασίες ναυπήγησης της δεύτερης φρεγάτας με το όνομα Νέαρχος.

 

Η Φορμίων είναι η τρίτη FDI Belharra που χθες ξεκίνησε να κατασκευάζεται και φέρει μια σημαντική ιδιαιτερότητα εν σχέσει με τις άλλες δυο, αφού είναι στην διαμόρφωση που θέλει το ΠΝ με περισσότερα οπλικά συστήματα κι εκτοξευτές πυραύλων.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, από το Λοριάν της Γαλλίας, η γαλλική κυβέρνηση ενέκρινε το πρόγραμμα ναυπήγησης επιπλέον τριών φρεγατών του τύπου. Αυτό σημαίνει ότι οι φρεγάτες που θα ναυπηγηθούν θα φτάσουν συνολικά τις οκτώ. Οι τρεις από αυτές προορίζονται για το πολεμικό μας ναυτικό και θα έχουν ξεχωριστή διαμόρφωση σε οπλικά συστήματα από τις αντίστοιχες των Γάλλων.

Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι η πρώτη φρεγάτα θα παραδοθεί στην Ελλάδα στα τέλη του 2024, για να ακολουθήσει το 2025 η δεύτερη, και το δεύτερο εξάμηνο του 2026 να παραδοθεί η τρίτη. Για τα επόμενα τρία χρόνια από την παράδοση τους έχει υπογράφει συμβόλαιο συνεχούς υποστήριξης των πλοίων.

Μάλιστα όπως έχει προβλεφθεί όταν παραδοθεί το τρίτο καράβι θα αρχίσουν σταδιακά να μπαίνουν τα προηγούμενα δύο και πάλι στο ναυπηγείο προκειμένου να τοποθετηθούν επιπλέον οπλικά συστήματα, κάτι που θα τα κάνει εφάμιλλά με την τρίτη φρεγάτα.

Σε ερώτηση του enikos.gr γιατί δεν τοποθετούνται τα οπλικά συστήματα όλα από την αρχή η απάντηση που μας έδωσαν οι υπεύθυνοι του ναυπηγείου είναι διότι τα όπλα που έχει παραγγείλει το Πολεμικό Ναυτικό δεν θα είναι διαθέσιμα προς παράδοση όταν έχει προβλεφθεί η ολοκλήρωση των πλοίων.

Οπότε αυτό που ισχυρίζονται ότι αποφασίστηκε από κοινού με την ελληνική πλευρά είναι να γίνει εξοικείωση των ελληνικών πληρωμάτων με τα πρώτα δύο και όταν έρθει τρίτη να επιστρέψουν και πάλι στο ναυπηγείο για την αναβάθμιση τους.

 

Ρωτήσαμε τι γίνεται με την υποστήριξη των πλοίων μετά το πέρας της τριετίας και αν θα πρέπει το Πολεμικό Ναυτικό να στέλνει τα πλοία στη Γαλλία αντί να γίνεται στην Ελλάδα όπως είναι και το λογικότερο. Η απάντηση που έδωσαν οι Γάλλοι είναι ότι ήδη έχουν ξεκινήσει διαδικασίες ούτως ώστε μετά το πέρας της τριετίας της υποστήριξης των πλοίων, η συντήρησή τους να πραγματοποιείται σε ελληνικά ναυπηγεία.

Ένα άλλο ερώτημα που επίσης κυριαρχεί τελευταία είναι εάν η Ελλάδα θα ενεργοποιήσει την δυνατότητα που έχει να ναυπηγήσει επιπλέον μία φρεγάτα της ίδιας κλάσης. Όπως μας εξήγησαν τον Ιούνιο έληξε η δεσμευτική προσφορά που υπήρχε ως προς την τιμή για την ενεργοποίηση της οψιόν παραγγελίας Όμως εάν το επιθυμήσει η ελληνική κυβέρνηση σε συνεργασία με την γαλλική μπορούν να έρθουν σε συμφωνία η οποία όμως κατά πάσα πιθανότητα θα έχει αυξημένο κόστος κατασκευής, πιθανότατα σε μονοψήφιο νούμερο επί τοις 100, χωρίς όμως να μπορεί να προσδιοριστεί.

Τέλος Φαίνεται ότι άλλες τρεις χώρες έχουν δείξει ενδιαφέρον να αποκτήσουν τις φρεγάτες Belharra χωρίς όμως η γαλλική πλευρά να αποκαλύπτει ποιες είναι οι χώρες αυτές. Ωστόσο οι πληροφορίες του enikos.gr δείχνουν ως επικρατέστερους πελάτες χώρες του Κόλπου.

Σε ανάρτησή της στο Twitter, η τουρκική εφημερίδα Yeni Şafak (Νέα Αυγή), αναφέρει ότι οι φρεγάτες του τουρκικού ναυτικού στην περιοχή Κας της Αττάλειας και οι ελληνικές φρεγάτες μπροστά στη Μεγίστη βρίσκονται ακόμα σε κατάσταση αναμονής.

Στην ανάρτηση συμπεριλαμβάνεται και ένα σύντομο βίντεο με την κατάσταση που φαίνεται να επικρατεί στην περιοχή.

Η ανάρτηση:

Antalya’nın Kaş ilçesinde Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait fırkateynin, Meis Adası önünde ise Yunan fırkateyninin bekleyişi sürüyor.

— Yeni Şafak (@yenisafak) August 27, 2020

Από τις πρώτες ώρες που τα 10 τουρκικά πολεμικά πλοία που συνοδεύουν το ωκεανογραφικό Oruc Reis εισήλθαν στην ελληνική υφαλοκρηπίδα, οι ελληνικές φρεγάτες και τα υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής και καλούν συνεχώς τους Τούρκους να αποχωρήσουν, καθώς βρίσκονται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Το μήνυμα που εκπέμπουν ανά 10-15 λεπτά τα ελληνικά πλοία και οι Τούρκοι έμενε αναπάντητο για ώρες, ωστόσο, από το βράδυ της Δευτέρας, εκπέμπουν την απάντησή τους στην ελληνική πλευρά. Οι κυβερνήτες των τουρκικών φρεγατών που συνοδεύουν το Oruc Reis στις κλήσεις από τον ελληνικό ασύρματο για έξοδο από την ελληνική υφαλοκρηπίδα, απαντούν ότι εμείς είμαστε σε τουρκική ΑΟΖ, δεν είστε εσείς στην ελληνική υφαλοκρηπίδα. Πρέπει εσείς να αποχωρήσετε. Αυτό μετέδωσε ρεπορτάζ της κρατικής τηλεόρασης, προσθέτοντας ότι η Ελλάδα παρακολουθεί με ψυχραιμία, αλλά και με μέγιστη ετοιμότητα τις τουρκικές κινήσεις.

Οι παράνομες αιτιάσεις των Τούρκων κυβερνητών κυμαίνονται στο ίδιο μήκος με τις τοποθετήσεις του κορυφαίου Τούρκου διπλωμάτη, του Μεβλούτ Τσαβούσογλου, ο οποίος νωρίτερα δυναμίτισε ακόμα περισσότερο το κλίμα. Η Τουρκία θεωρεί ότι η τουρκική υφαλοκρηπίδα φτάνει στα όρια Ρόδου, Καρπάθου, Κάσου και Κρήτης ακριβώς δηλαδή έξω από τα χωρικά ύδατα 6 μιλίων των ελληνικών νησιών, αψηφώντας το διεθνές δίκαιο και το δίκαιο της θάλασσας ότι τα νησιά διαθέτουν υφαλοκρηπίδα.

Ο επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας προανήγγειλε λοιπόν νέα Navtex στα τέλη Αυγούστου, δηλώνοντας χαρακτηριστικά ότι το ερευνητικό, σεισμογραφικό σκάφος Ορούτς Ρέις θα προχωρήσει δυτικότερα και θα πραγματοποιήσει έρευνες.

Μετά τη μεσολάβηση Μέρκελ κάναμε κινήσεις, αλλά δεν θέλαμε να το πάρουν ως υποχώρηση. Δείχνουμε την αποφασιστικότητά μας» δήλωσε σε κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Αζέρο ομόλογό του, για το γεγονός ότι το Oruc Reis κινείται στην ελληνική υφαλοκρηπίδα και κατηγόρησε ευθέως την Ελλάδα. «Αν κάποιος πρέπει να κατηγορηθεί είναι η Ελλάδα. Δείξαμε καλή πρόθεση, αλλά απέναντί μας υπάρχει μια χώρα με κακές προθέσεις. Θα υπερασπιστούμε μέχρι τέλους τα δικαιώματά μας στην Ανατολική Μεσόγειο», πρόσθεσε.

 

topontiki

Πολεμικά πλοία στέλνει ο Εμανουέλ Μακρόν, σαν απάντηση στην Τουρκία, για τα ενεργειακά αποθέματα στην περιοχή της ανατολικής Μεσογείου.

 

Κυριάκος Μητσοτάκης και Εμανουέλ Μακρόν αναφέρθηκαν σε μια νέα ελληνογαλλική «εταιρική στρατηγική σχέση», μετά τη συνάντηση που είχαν την περασμένη Τετάρτη στο προεδρικό μέγαρο της Γαλλίας.

 

Αυτή, αποσκοπεί στην υποστήριξη της Ελλάδας και της Κύπρου από την Γαλλία, απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα αλλά και στην προστασία των γαλλικών συμφερόντων στην ευρύτερη περιοχή, στην οποία το Παρίσι επιθυμεί να ανακτήσει τη χαμένη του επιρροή.

 

Οι ηγεσίες Άμυνας και Εξωτερικών Ελλάδας και Γαλλίας θα καθορίσουν το επόμενο διάστημα όλα τα ζητήματα που αφορούν την ασφάλεια και την σταθερότητα στην περιοχή.

 

Πληροφορίες της εφημερίδας Realnews, η Γαλλία προετοιμάζεται για μια μόνιμη συνεργασία με τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, η οποία θα περιλαμβάνει την παρουσία πολεμικών πλοίων, μαχητικών Rafale και ειδικών επιχειρησιακών μονάδων, όπως και συνεχείς ναυτικές ασκήσεις.

 

Άλλωστε, δεν είναι τυχαία η μόνιμη πλέον παρουσία μιας γαλλικής φρεγάτας FREMM, που θα περιπολεί στην ανατολική Μεσόγειο και θα ενημερώνει έγκαιρα το ελληνικό και το γαλλικό Πεντάγωνο για τις εξελίξεις και τις ενδεχόμενες απειλές στην περιοχή, η οποία θεωρείται στρατηγικής σημασίας για τα γαλλικά συμφέροντα από Γάλλους αξιωματούχους.

 

Παράλληλα, εξετάζεται και πρόταση για μεταστάθμευση γαλλικών Rafale στην 114 Πτέρυγα Μάχης στην Τανάγρα, τουλάχιστον δύο φορές τον χρόνο, με στόχο να παραμένουν στην αεροπορική βάση για σημαντικό χρονικό διάστημα και να προχωρούν σε συνεκπαίδευση με τα ελληνικά Mirage.

 

Την ίδια ώρα, ο Γάλλος πρόεδρος, που με τον πλέον ηχηρό τρόπο διεμήνυσε την Τετάρτη πως δεν μπορεί να αδιαφορήσει για τις τουρκικές προκλήσεις, έχει ανοιχτή και απευθείας επικοινωνία με όλους τους σημαντικούς «παίκτες» σε όλα τα επίπεδα, είτε στην Ελλάδα είτε στην Κύπρο. Κι αυτό γιατί η εμπλοκή της Total στη Μεγαλόνησο, αλλά και στα οικόπεδα νότια και νοτιοανατολικά της Κρήτης, όπου έχουν εντοπιστεί τεράστια κοιτάσματα υδρογονανθράκων, θα αποφέρει δισεκατομμύρια στη γαλλική οικονομία.

 

Αυτός ήταν και ο κύριος λόγος που το δεύτερο σημαντικότερο ραντεβού του Κυριάκου Μητσοτάκη κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του στο Παρίσι ήταν με τον CEO της Total, Πατρίκ Πουγιανέ, με τον οποίο συζήτησαν για τα θέματα υδρογονανθράκων και την εκμετάλλευση τους σε Ελλάδα, Κύπρο και Λιβύη, όπου η έχει σημαντική διείσδυση, αναφέρει η εφημερίδα. 

 

Επικερδής θα είναι για τα γαλλικά συμφέροντα και η πώληση αμυντικού εξοπλισμού. Όπως αναφέρουν διπλωματικοί κύκλοι, είναι στενό το «μαρκάρισμα» που γίνεται στην ελληνική ηγεσία για την επίτευξη της συμφωνίας εξαγοράς φρεγατών τύπου Belharra, η οποία θα αποφέρει σε πρώτη φάση στα γαλλικά κρατικά ταμεία 2,5 δισ. ευρώ. Κύκλοι του γαλλικού υπουργείου Άμυνας θεωρούν δεδομένο πως η συμφωνία έχει κλείσει.

www.cnn.gr