Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αναφερόμενες στις μάχες με τις φλόγες σε Λουτράκι, Σαρωνίδα και Δερβενοχώρια δήλωσε από τις Βρυξέλλες ότι η Πολιτεία θα καταγράψει τις ζημιές για να αποζημιωθούν οι πολίτες με τη μέγιστη ταχύτητα.

Οι συγγενείς των θυμάτων δεν ενδιαφέρονται μέχρι στιγμής για τις αποζημιώσεις του κράτους, ισχυρίζεται ο Αλέξης Κούγιας ο οποίος έχει αναλάβει την εκπροσώπηση 11 οικογενειών του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών.

Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο γνωστός ποινικολόγος ανέφερε σχετικά με τις ανακρίσεις της υπόθεσης για τα Τέμπη πως «κανείς από τους συναδέλφους μου, ούτε εγώ, έχουμε δει πώς προωθούνται οι ανακρίσεις, τι ανακριτικές πράξεις διενεργούνται, αν είναι στοχευμένες και προσβλέπουν στην πλήρη διαλεύκανση υποθέσεως. Και πραγματικά αυτό είναι μια αδυναμία. Είναι πρωτοφανές».

Όσο για το αν θεωρεί πως οι συγγενείς των θυμάτων θα πρέπει να περιμένουν πολλά χρόνια για να δικαιωθούν εξήγησε ότι: «Δεν θα δικαιωθούν. Θα παραγραφούν τα αδικήματα εάν δεν γίνει γρήγορη ανάκριση και δεν έχουμε σύντομα σεβασμό στο τεκμήριο αθωότητας. Όχι να τα τυλίξουμε σε μια κόλλα χαρτί, όπως λέγαμε παλιά στα χωριά μας. Και όχι γιατί πρέπει το δημόσιο αίσθημα να ικανοποιηθεί και να αρχίζουμε να κρατούμε προσωρινά ανθρώπους που δεν πρέπει να κρατηθούν.

«Πρέπει να σεβόμαστε το τεκμήριο αθωότητας. Εμείς οι δικηγόροι ειδικά, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί. Ειδικά εμείς που υποστηρίζουμε την κατηγορία. Πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί όταν μιλάμε για κατηγορούμενους, είτε είναι στελέχη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είτε είναι του Υπουργείου Συγκοινωνιών αργότερα, είτε είναι στελέχη της Hellenic Train. Πραγματικά όμως αν αποδοθούν κατηγορίες θα πρέπει να είναι τεκμηριωμένες».

«Εάν η ανάκριση θα εξελιχθεί και προς το σημείο των πολιτικών ευθυνών. Γιατί εν δυνάμει όλοι, ανεξαρτήτως δεν το λένε, μόνο αν άκουγαν τον κύριο Καρκατσούλη προηγουμένως, καταλαβαίνουν πού πηγαίνει αυτή η ιστορία. Δηλαδή εδώ πραγματικά εγώ στενοχωριέμαι αφάνταστα. Δεν είναι δυνατόν να είσαι πολιτικός προϊστάμενος σε μια υπόθεση», είπε.

«Με τις διωξεις που ασκηθηκαν, η παραγραφή – ειδικά για το αδίκημα της διατάραξης ασφαλείας συγκοινωνιών από την οποία διατάραξη επήλθαν πολλαπλοί θάνατοι – απειλείται με ποινή ισόβιας κάθειρξης. Αυτομάτως η παραγραφή αγγίζει τα όρια της εικοσαετίας. Δηλαδή έχει τη δυνατότητα η κύρια και ο κύριος ανακριτής, να πάνε 20 χρόνια πίσω. Για ποιους όμως; Όχι για τους πολιτικούς. Οι πολιτικοί έχουν φροντίσει με το νόμο περί ευθύνης υπουργών τα αδικήματα τους να παραγράφονται».

Σχολιάζοντας τα μέτρα που θα λάβει η κυβέρνηση με σκοπό την στήριξη των οικογενειών που έχασαν μέλη τους στην τραγωδία στα Τέμπη, ισχυρίστηκε πως: «Σιγά – σιγά αρχίζω και συναντώ τους συγγενείς των θυμάτων οι οποίοι μας επέλεξαν και εμένα και τους συνεργάτες μου. Ούτε ένας δε μου έχει αφήσει ακόμη θέμα αποζημίωσης. Ούτε ένας δεν έχει πει τίποτα. Εκείνο που λένε όλοι είναι “γιατί” και το δεύτερο, “πως θα ζήσουμε από δω και πέρα”».

Σε εξέλιξη παραμένει από αργά χθες το απόγευμα επιχείρηση του στρατού, δυνάμεων της Πυροσβεστικής, της αστυνομίας, καθώς και εθελοντών του Ερυθρού Σταυρού και του Χαμόγελου του Παιδιού, για τον απεγκλωβισμό εκατοντάδων οδηγών που βρίσκονταν για ώρες ακινητοποιημένοι με τα οχήματά τους στην Αττική Οδό εξαιτίας της κακοκαιρίας «Ελπίδα» που πλήττει τη χώρα.

Η επιχείρηση ήταν ολονύχτια και συνεχίζεται μέχρι και το βράδυ της Τρίτης, τη στιγμή που οι περιγραφές ανθρώπων που έμειναν και κάποιοι από αυτούς παραμένουν ακόμα και μετά από 20 ώρες εγκλωβισμένοι στην Αττική Οδό, συγκλονίζουν.

Για κάποιους από εκείνους συμπλήρωσαν 24 ώρες εγκλωβισμένοι, χωρίς τροφή, νερό και θέρμανση μέσα στα αυτοκίνητά τους.

Λίγο μετά τις 19:00 της Τρίτης παραμένουν ακινητοποιημένα στην Αττική Οδό, περίπου 500 οχήματα.

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η εταιρεία το απόγευμα της Τρίτης ενημερώνει τους οδηγούς από ποια σημεία μπορούν να παραλάβουν τα οχήματά τους.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία διαχείρισης, αναφέρει:
Οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα έχουν παραμείνει στα παρακάτω τμήματα της Αττικής Οδού, μπορούν κατόπιν συνεννόησης με την Πυροσβεστική στο τηλέφωνο 199 να έλθουν να παραλάβουν τα οχήματά τους:

Από Λ. Κηφισίας έως τη σήραγγα Βριλησσίων στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο. Μπορούν να βγουν στην Περιφερειακή Υμηττού και από εκεί στη Λ. Κατεχάκη προς τα Στρατιωτικά Νοσοκομεία.
Στη διαδρομή από τη Λεωφόρο Κατεχάκη μέσω της Περιφερειακής Υμηττού στην κατεύθυνση προς Αεροδρόμιο και στην κατεύθυνση προς Ραφήνα-Πικέρμι στην έξοδο Υ8.
Από τα διόδια Παλλήνης έως τη Λεωφόρο Κατεχάκη (και προς τα Στρατιωτικά Νοσοκομεία).
Από τα διόδια Παιανίας έως την Κάντζα στο ρεύμα προς Ελευσίνα.
 
Αποζημίωση 2.000 ευρώ για κάθε εγκλωβισμένο όχημα
Νωρίτερα είχε γίνει γνωστό πως μετά από αίτημα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη θα δοθεί αποζημίωση 2.000 για κάθε εγκλωβισμένο όχημα, ενώ οι Χρήστος Στυλιανίδης, Κώστας Καραμανλής και Γιάννης Οικονόμου είχαν κάνει λόγο για απόδοση ευθυνών.

Η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ενημερώνει ότι σε συνέχεια της πρωτόγνωρης και έντονης χιονοκαταιγίδας που σημειώθηκε χθες στην Αττική και με αίσθημα έμπρακτης συμπαράστασης απέναντι στους οδηγούς και συνεπιβάτες τους που δοκιμάστηκαν στους οδικούς άξονες της Αττικής Οδού, πρόκειται να διαθέσει παροχή ύψους 2.000 ευρώ ανά εγκλωβισμένο όχημα.  Οι τεχνικές λεπτομέρειες της διαδικασίας θα ανακοινωθούν σε δεύτερο χρόνο, εφόσον ολοκληρωθεί η καταγραφή όλων των οχημάτων από τις αρμόδιες αρχές.

Μέχρι και αυτή την ώρα οι άνθρωποι της ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ επιχειρούν, μαζί με την Αστυνομία, τον Στρατό και την Πυροσβεστική, στους οποίους εκφράζουμε τις ευχαριστίες μας, προκειμένου να απεγκλωβιστούν και τα τελευταία οχήματα με τους επιβάτες τους, με ασφάλεια, υπό ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων. Μετά και τον απεγκλωβισμό του τελευταίου οδηγού η εταιρεία θα τοποθετηθεί για τα γεγονότα και τις ευθύνες που αναλογούν στον κάθε εμπλεκόμενο φορέα. 

Ξεκίνησαν ήδη οι μηνύσεις
Μάλιστα, ενδεικτικό του εκνευρισμού των πολιτών που έμειναν για… ατελείωτες ώρες εγκλωβισμένοι είναι πως σύμφωνα με το dikastiko.gr, δικηγορικά γραφεία της Αθήνας δέχονται σωρηδόν προσφυγές πολιτών κατά της Αττικής Οδού.

Όπως καταγγέλλει η δικηγόρος Κατερίνα Φραγκάκη εγκλωβίστηκαν άνθρωποι με σοβαρά θέματα υγείας αλλά και έγκυες που δεν είχαν ούτε καν νερό να πιούν, γεγονός που φέρει την εταιρία αντιμέτωπη όχι μόνο με αστικές αλλά και με ποινικές ευθύνες.

Μάλιστα πολλοί πολίτες φαίνεται ότι δεν περιορίζονται στην παρέμβαση της εισαγγελίας Πρωτοδικών για την διερεύνηση ποινικών ευθυνών, ούτε αποδέχονται τις 2.000 ευρώ ως αποζημίωση.

Τα ερωτήματα & οι παλινωδίες
Εύλογα ερωτήματα τίθενται για την εταιρεία του πανάκριβου κλειστού αυτοκινητοδρόμου που λίγα χρόνια πριν έφτασε στο σημείο να διεκδικήσει ακόμα και αύξηση στο αντίτιμο των διοδίων.

• Ποιος επέτρεψε σε βαρέα οχήματα να περάσουν στην Αττική Οδό;

• Γιατί δεν έκλεισε η Αττική Οδός όταν το ζήτησε η Π.Υ το μεσημέρι;

• Γιατί οι υπάλληλοι στα διόδια έλεγαν στους οδηγούς ότι ο δρόμος είναι ανοικτός;

Την πρώτη και κύρια ευθύνη την έχει η κυβέρνηση λένε τα κόμματα της αντιπολίτευσης.

«Μια κυβέρνηση και ένας πρωθυπουργός κατώτερος των περιστάσεων. Δε μας αξίζει αυτή η συμπεριφορά. Δε μας αξίζει αυτή η γενικευμένη ανασφάλεια που γεννά η παραμονή τους στην εξουσία», λένε από τον ΣΥΡΙΖΑ.

«Δεν υπήρξε ούτε σχέδιο, ούτε συντονισμός. Αυτό δεν είναι επιτελικό κράτος που επαγγέλλεται ο κ. Μητσοτάκης αλλά επιτελικό χάος που ταλαιπωρεί διαρκώς τον ελληνικό λαό», λέει το ΚΙΝΑΛ.

«Η μόνη τελικά ‘προστασία»’ του κράτους περιορίζεται στο κυβερνητικό δόγμα της ‘ατομικής ευθύνης’, που τη μια λέει «φύγετε για να σωθείτε» και την άλλη «’μείνετε στα σπίτια για να σωθείτε’. Ντροπή!», αναφέρει το ΚΚΕ.

«Οι ηθικοί και φυσικοί αυτουργοί για το μαρτύριο χιλιάδων Ελλήνων οδηγών και την κατάρρευση των βασικών υποδομών, πρέπει να λογοδοτήσουν», σημειώνουν από την Ελληνική Λύση.

«Το πρώτο χιόνι όμως ξεσκεπάζει την ανικανότητά τους», λένε από το ΜέΡΑ25.

.in.

Ανώμαλη πτήση για την British Airways. Σε εξωδικαστικό συμβιβασμό κατέληξε η εταιρία με τους δεκάδες χιλιάδες πελάτες και εργαζομένους της των οποίων τα προσωπικά στοιχεία διέρρευσαν έπειτα από κυβερνοεπίθεση κατά της βρετανικής εταιρείας το 2018.

Η νομική εταιρεία PGMBM, την οποία διόρισε το δικαστήριο ως νομικό εκπρόσωπο της BT, ανακοίνωσε ότι τα θύματα συμφώνησαν σε συμβιβασμό για τις αποζημιώσεις, ο οποίος ωστόσο καλύπτεται από όρο εμπιστευτικότητας.

Όπως διαβάζουμε στο in.gr η συμφωνία δεν περιλαμβάνει παραδοχή ευθύνης από την BT.

Συνολικά 420.000 πελάτες και εργαζόμενοι της BΤ είδαν τα στοιχεία τους να διαρρέουν στο Διαδίκτυο μετά την παραβίαση των συστημάτων της αεροπορικής εταιρείας το 2018.

 
Τον Οκτώβριο, ο Επίτροπος Πληροφοριών της Βρετανίας επέβαλε στην BT πρόστιμο 20 εκατομμυρίων λιρών (23,4 εκατ. ευρώ) για την αποτυχία της εταιρείας να προστατεύσει τα δεδομένα των ταξιδιωτών.

Για το πώς θα βοηθήσει το κράτος τους πυρόπληκτους στην Κορινθία, μίλησε το πρωί του Σαββάτου (22/5) στο MEGA ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών, Στέλιος Πέτσας. Οι αποζημιώσεις ενδεικτικά, όπως είπε, μπορεί να φτάσουν έως 6.000 ευρώ για τις ζημιές στα σπίτια και 8.000 για τις επιχειρήσεις. 

 
«Αυτό που προέχει είναι να τερματιστεί η φωτιά και να ελεγχθούν οι τελευταίες εστίες αναζωπύρωσης. Μετά, θα έχουμε μία πλήρη αποτίμηση. Πάνω από 40.000 στρέμματα έχουν καεί. Είμαστε ήδη σε έναν άτυπο συντονισμό, περιμένοντας να ελέγξουμε πλήρως την πυρκαγιά στο πεδίο, ώστε να είμαστε έτοιμοι αμέσως μετά και να επισκεφθούμε την περιοχή, αλλά και να συνδράμουμε τους πληγέντες» είπε ο κ. Πέτσας.

«Η συνδρομή είναι σε δύο επίπεδα. Πρώτον, σε επίπεδο των προσώπων που έχουν πληγεί, είτε πρόκειται για φυσικά πρόσωπα, είτε για επιχειρήσεις και το δεύτερο επίπεδο σχετίζεται με τη συνδρομή προς τους δήμους, οι οποίοι θα κληθούν να αποκαταστήσουν τις ζημιές που έχει υποστεί η περιοχή εντός των ορίων τους» εξήγησε ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών. 

Από 600 έως και 8.000 ευρώ οι αποζημιώσεις
«Στο πρώτο επίπεδο, της αποζημίωσης φυσικών και νομικών προσώπων, ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι -μεταξύ άλλων- συνδράμει αφενός το υπουργείο Εσωτερικών για τις πρώτες ανάγκες, που είναι οι ανάγκες της κοινωνικής προστασίας -με 600 ευρώ για τις άμεσες δαπάνες και με έως 6.000 ευρώ για τις δαπάνες οικοσκευής, μετά την καταγραφή η οποία γίνεται από τις αρμόδιες τριμελείς επιτροπές των δήμων- και αφετέρου συνδράμει το Υπουργείο Υποδομών για την αποκατάσταση σε επιχειρήσεις, η οποία κυμαίνεται από 5.000 έως 8.000 ευρώ, μετά την καταγραφή των ζημιών» ανέφερε.

«Μας ενδιαφέρει το θέμα της πρόληψης»
«Μία βασική τομή που έκανε η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη ήταν να αποσυνδέσουμε την πολιτική επιρροή από το επιχειρησιακό πεδίο. Και στο επιχειρησιακό πεδίο, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έχει την πλήρη ευθύνη και, επομένως, περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις, μετά τις ενέργειες της Πυροσβεστικής και την ολοκλήρωση της ανακριτικής διαδικασίας. Δεν θα ήθελα, λοιπόν, αυτή τη στιγμή να υπεισέρθω στο ζήτημα των ευθυνών», σημειώνει.

Και προσθέτει: «Εμάς μας ενδιαφέρει πώς θα ελέγξουμε καλύτερα το θέμα της πρόληψης, αλλά και της κατάσβεσης. Στο θέμα της πρόληψης -όπως ξέρετε- έχουμε διάφορες δράσεις σε εξέλιξη. Θα αναφερθώ σε δύο μόνο από αυτές: στην προμήθεια, για πρώτη φορά έπειτα από χρόνια, πτητικών μέσων για την κατάσβεση των πυρκαγιών και κυρίως στην πρόληψη στο επίπεδο της χρήσης νέων τεχνολογιών. Για να αναφερθώ, λοιπόν πιο ειδικά, στο δικό μου χαρτοφυλάκιο, στο Υπουργείο Εσωτερικών, μέσα από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» χρηματοδοτούμε «έξυπνες» δράσεις και για την πυροπροστασία, όπως τοποθέτηση αισθητήρων, καμερών, σύνδεση σε πραγματικό χρόνο με τα κέντρα ελέγχου των δασών μας, αλλά και άλλες δράσεις που έχουν να κάνουν με την έγκαιρη χρηματοδότηση για την αντιπυρική περίοδο, όπως κάναμε φέτος -για παράδειγμα- με 17 εκατ. ευρώ που έχουν ήδη δοθεί στους δήμους για κάλυψη δράσεων πυροπροστασίας».

«Ήταν λογικό να υπάρξουν κάποια προβλήματα»
«Συμφωνώ ότι το βασικό είναι να μην υπάρξει καταπάτηση των εκτάσεων που έχουν καεί. Και για αυτό είναι τόσο σημαντικό να ολοκληρωθεί, χωρίς άλλες καθυστερήσεις, η διαδικασία με το κτηματολόγιο και τους δασικούς χάρτες. Ήταν λογικό να υπάρξουν κάποια προβλήματα, όταν επί πολλές δεκαετίες δεν είχε γίνει κάτι. Εκτιμώ, όμως, ότι με τις τελευταίες παρατάσεις που έχουν δοθεί από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τις παρεμβάσεις που έχουν γίνει για να έχουμε σωστή αποτύπωση, θα ολοκληρωθεί και αυτή η διαδικασία, ώστε να μην μπαίνει καν στο μυαλό κάποιου ότι θα μπορούσε να καταπατήσει την οποιαδήποτε έκταση και μετά να τη νομιμοποιήσει» σημείωσε ο κ. Πέτσας.

Πληρώνονται αύριο, 30 Οκτωβρίου, από τον ΕΛΓΑ οι προκαταβολές των αποζημιώσεων για τις ζημιές που προκλήθηκαν στις καλλιέργειες του φυτικού και ζωικού κεφαλαίου από τον μεσογειακό κυκλώνα «Ιανό», ύψους 26 εκατ. ευρώ σε 6.743 δικαιούχους αγρότες και 169 κτηνοτρόφους. 

«Οι υπηρεσίες του ΕΛ.Γ.Α για πρώτη φορά, χρησιμοποιώντας μεθόδους τηλεπισκόπησης, με δορυφορικές εικόνες και επιτόπιες γεωχωρικές επισημάνσεις των πληγεισών περιοχών, μεθόδους που πρόθεση της Διοίκησης του Οργανισμού είναι να αποτελέσουν βασικά εργαλεία του στο άμεσο μέλλον, καθώς και με μια σειρά νομοθετικών ρυθμίσεων και γενναίας χρηματοδότησης, καθίσταται εφικτή η εκταμίευση άμεσα ενός σημαντικού ποσού για την στήριξη των παραγωγών», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Οργανισμός.    

Ο ΕΛ.Γ.Α. εφαρμόζει τον Κανονισμό Ασφάλισης, φυτικού και ζωικού κεφαλαίου, για τον προσδιορισμό των αποζημιώσεων, αλλά υπολογίζει την αποζημίωση στο 100% της ασφαλιζόμενης αξίας για το φυτικό και ζωικό κεφάλαιο, χωρίς τη μείωση κατά 20%, όπως μέχρι τώρα υπολογιζόταν.

Η πληρωμή προκαταβολών ύψους 24,5 εκατομμυρίων ευρώ για τη φυτική καλλιέργεια ως εξής ανά στρέμμα: 100 ευρώ για το βαμβάκι, 110 για τον αραβόσιτο, 30 ευρώ για τη μηδική ενώ για την αποζημίωση του ζωικού κεφαλαίου καταβάλλονται 1,4 εκατ. ευρώ. 

Η πληρωμή των παραπάνω προκαταβολών είναι το πρώτο βήμα, ενώ η επόμενη πληρωμή προγραμματίζεται για το πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου 2020. Η εκκαθάριση των υποχρεώσεων του ΕΛ.Γ.Α., ως προς τις αποζημιώσεις των ζημιών του «Ιανού» θα συνεχιστεί με αμείωτο ρυθμό, με στόχο την ολοκλήρωση των πορισμάτων και της επεξεργασίας τους από τα πληροφοριακά συστήματα του Οργανισμού, τα οποία προβλέπεται να ολοκληρωθούν εντός τετραμήνου και μέχρι την 31 η Ιανουαρίου 2021.