Τροποποίηση της σύμβασης για τις μελέτες Κορυφάσιο–Χώρα και Μεσσήνη–Μπούκα

Τη μελετητική προετοιμασία για τη βελτίωση του δρόμου Κορυφάσιο–Χώρα και τη δημιουργία ποδηλατόδρομου–πεζόδρομου στη σύνδεση Μεσσήνης–Μπούκας περιλαμβάνει η προγραμματική σύμβαση της οποίας την πρώτη τροποποίηση ενέκρινε η Περιφερειακή Επιτροπή Πελοποννήσου. Η απόφαση ελήφθη στις 27 Οκτωβρίου και αναρτήθηκε στη Διαύγεια στις 4 Νοεμβρίου 2026.

Η τροποποίηση μειώνει κατά 6.978,72 ευρώ τον συνολικό προϋπολογισμό της σύμβασης, ο οποίος διαμορφώνεται σε 362.893,44 ευρώ με ΦΠΑ. Σύμφωνα με την απόφαση, το φυσικό και τεχνικό αντικείμενο παραμένει αμετάβλητο.

Στη σύμβαση συμμετέχουν η Περιφέρεια Πελοποννήσου, το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης και η Αναπτυξιακή Μεσσηνίας. Εκτός από τις δύο παρεμβάσεις στη Μεσσηνία, περιλαμβάνεται μελέτη για τη βελτίωση της προσβασιμότητας εγκαταστάσεων και της οδικής ασφάλειας στο τμήμα Ισθμός–Κόρινθος της παλαιάς εθνικής οδού Αθηνών–Κορίνθου.

Μελέτη για 6,2 χιλιόμετρα στο Κορυφάσιο–Χώρα

Το πρώτο μεσσηνιακό υποέργο αφορά την εκπόνηση οριστικής μελέτης οδοποιίας και υποστηρικτικών μελετών για τμήμα περίπου 6,2 χιλιομέτρων της 9ης Εθνικής Οδού.

Η αφετηρία τοποθετείται στον ισόπεδο κόμβο της συμβολής με την επαρχιακή οδό Σουληνάρι–Κρεμμύδια–Κορυφάσιο και το τέλος στο όριο του οικισμού της Χώρας.

Στην περιγραφή επισημαίνονται τα περιορισμένα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, οι κλειστές στροφές και το μειωμένο πλάτος του υφιστάμενου δρόμου. Στόχος της μελέτης είναι η αναβάθμιση της σύνδεσης και η βελτίωση της ασφάλειας των μετακινήσεων, σε μια περιοχή που εξυπηρετεί και την πρόσβαση στο Ανάκτορο του Νέστορος.

Προβλέπεται να μελετηθεί κύρια οδός με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και συνολικό πλάτος οδοστρώματος 7,50 μέτρων. Το αντικείμενο περιλαμβάνει επίσης περίπου 1,5 χιλιόμετρο παράπλευρων και εγκάρσιων οδών, μελέτη σήμανσης και ασφάλισης, καθώς και τις απαραίτητες τοπογραφικές, γεωλογικές, γεωτεχνικές, υδραυλικές και περιβαλλοντικές εργασίες.

Το κόστος των μελετητικών εργασιών του συγκεκριμένου υποέργου ανέρχεται σε 133.400 ευρώ, πριν από την προσθήκη λειτουργικών εξόδων και ΦΠΑ.

Ποδηλατόδρομος–πεζόδρομος 3,5 χιλιομέτρων προς την Μπούκα

Η δεύτερη παρέμβαση αφορά τη μελέτη ποδηλατόδρομου–πεζόδρομου μήκους 3,5 χιλιομέτρων, κατά μήκος της 6ης Επαρχιακής Οδού, από τη Μεσσήνη έως την παραλία Μπούκα, στην περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου.

Σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή, η οδός παρουσιάζει αυξημένη κυκλοφορία το καλοκαίρι, ενώ η κίνηση πεζών και ποδηλάτων κατά μήκος και στο άκρο του δρόμου δημιουργεί ζητήματα οδικής ασφάλειας. Καταγράφεται επίσης ελλιπής οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση.

Το μελετητικό αντικείμενο περιλαμβάνει τοπογραφική αποτύπωση, μελέτη οδοποιίας, υδραυλική, ηλεκτρομηχανολογική και περιβαλλοντική μελέτη, κτηματογράφηση, σχέδιο και φάκελο ασφάλειας και υγείας, καθώς και τεύχη δημοπράτησης.

Το κόστος των εργασιών αυτών προσδιορίζεται σε 32.000 ευρώ, πριν από λειτουργικά έξοδα και ΦΠΑ.

Η χρηματοδότηση

Από τον συνολικό προϋπολογισμό των 362.893,44 ευρώ, η Περιφέρεια Πελοποννήσου συνεισφέρει 362.500 ευρώ μέσω του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης, από το Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης και τον άξονα «Οδικές Υποδομές». Η Αναπτυξιακή Μεσσηνίας καλύπτει τα υπόλοιπα 393,44 ευρώ.

Η απόφαση αφορά την προγραμματική σύμβαση για την εκπόνηση των μελετών και την προετοιμασία των σχετικών τευχών. Δεν αποτελεί ανάθεση κατασκευής των οδικών έργων